近日,比亚比亚迪已将插电式混动车型的迪开启动电池,从铅酸电池全面切换为铁锂电池,启电铅化以技术创新助力绿色出行,池无成绿为绿色、色梦低碳、比亚可持续发展之路提供科技动力。迪开
自燃油汽车时代起,启电铅化铅酸电池就普遍作为启动电池使用。池无成绿但铅酸电池的色梦化学特性也注定会让其缺点十分突出:较强的自动放电特性导致长时间不使用就需要接电或更换电池,甚至需要叫救援、比亚等拖车,迪开用户体验极其不佳。启电铅化
更重要的池无成绿是,大部分铅酸电池的色梦使用寿命只有2-3年、且生产和废弃过程中存在严重污染和危害,与当前社会环保诉求、低碳要求之间的矛盾日益明显。同时铅酸电池的体积和重量较大,也提高了整车能耗。
正因如此,比亚迪率先推进整车电池无铅化,将插混车型的启动电池全面切换为铁锂电池。铁锂电池拥有更高的能量密度,在电池管理系统的高效率配合下,可自动检测小电池电量,通过大电池自动给小电池补充电量,不会出现车上明明有电,车却缺电的情况,让用户体验实现“质”的提升。
此外,由于铁锂电池的寿命可以做到与整车等长、生产和回收过程更绿色环保,加上轻量化、小型化的优势,助力整车能耗的降低,让绿色环保贯穿新能源汽车的每一个细节。
在中国持续推动绿色低碳技术研发应用、积极应对全球应对气候变化的当前,比亚迪将持续以技术创新为驱动,从每一个细节做起,助力“为地球降温1℃”。
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2.3 化学成分系统预试验2.3.1 水提液的制备称取杠香药材粉末10.0 g,加水100 mL,冷浸24 h,取上清液20 mL作氨基酸、多肽、蛋白质等成分检查。剩余药渣及药液于60℃水浴加热30
3月18日,郑州商品交易单位以下简称郑商所)发布通知,同时开展菜油、玻璃、锰硅、硅铁4个货物品种做市商实盘选拔赛。郑商所相关负责人介绍,为进一步提升服务实体经济的广度和高层度,郑商所决定在已有7个货物